مجلة زوران-منوعات-11-10-2021
عمان- قال خالد أبو عليم، مدير إدارة عمليات النقل في أمانة عمان الكبرى، لصحيفة جوردان تايمز، إن ما مجموعه 4370 شخصًا استخدموا حافلات النقل السريع (BRT) يوم الأربعاء، وهو اليوم الثاني من التشغيل التجريبي.
وقال أبو عليم إن التجربة التجريبية لحافلات النقل السريع ستستمر وأن المشروع “بدأ رسميًا ولن يتوقف”.
واجهت BRT تحديات قليلة في الأيام الأولى من التشغيل التجريبي
، مثل استخدام المركبات الأخرى لمسارها المخصص، ومع ذلك، لا يزال الأردنيون متحمسين لاستخدامها.
وبحسب وكالة الأنباء الأردنية (بترا)، قال الناطق الإعلامي لمديرية الأمن العام، عامر السرطاوي، إن إدارة المرور وضعت خطة عند تقاطعات حافلات النقل السريع مع طرق أخرى لمنع التعدي على مسارات حافلات النقل السريع.
وأشار السرطاوي إلى أنه تم اتخاذ إجراءات قانونية صارمة ضد السائقين المخالفين حيث يتعين عليهم دفع غرامات ومواجهة مصادرة سياراتهم لمدة أسبوع.
عبر الأردنيون عن حماسهم عبر منصات التواصل الاجتماعي لإطلاق مشروع BRT، الذي ظل قيد الإنشاء منذ 11 عامًا.
قرر المواطن الأردني محمد القدومي مغادرة سيارته والذهاب إلى العمل باستخدام حافلات النقل السريع التي وصفها بأنها “تجربة إيجابية”.
“كان لدي العديد من الاستفسارات حول أماكن التوقف ، وشراء التذاكر ، وما إلى ذلك. لقد وجدت الإجابات على صفحة BRT على Facebook. لقد قمت بتنزيل تطبيق عمان باص، وتمكنت من العثور على أقرب محطة حافلات إلى منزلي ومكان عملي “.
أعربت مورين طارق ، التي استخدمت أيضًا BRT ، عن سعادتها ورضاها بالخدمة.
”الخدمة مريحة للغاية. لم أعلق في زحمة السير وأنا في طريقي إلى العمل لأول مرة على الإطلاق “، غردت بالعربية.
شجعت الجميع على تجربة BRT والاستمتاع بالتجربة.
وبحسب أمانة عمان الكبرى، فإن تطبيق حافلات عمان يساعد في تخطيط الرحلات بسهولة وسرعة حيث يوفر معلومات في الوقت الحقيقي حول مواعيد الحافلات وأوقات الوصول المتوقعة، بالإضافة إلى إظهار المحطات والطرق.
من أجل استخدام BRT، يجب شراء بطاقة مسبقة الدفع وشحنها بالمبلغ المطلوب. البطاقة المدفوعة مسبقًا هي الطريقة الوحيدة لاستخدام الخدمة حيث لا يتم قبول الدفع النقدي على متن الطائرة
